Einführung
Doppelwandiger, selbstaufgehender Heizöl-IBC-Benzintank aus Kohlenstoffstahl, Diesel-Würfeltank
Sumac-Kraftstofftanks bieten Ihnen mehr Flexibilität und helfen Ihnen, wertvolle Zeit zu sparen, da sie so konzipiert sind, dass sie gleichzeitig an Geräte angeschlossen und mit Kraftstoff versorgt werden können. Dank ihrer zwei Gabelstaplertaschen, die Mobilität ermöglichen, wenn sie leer sind, können Sie die Öltanks überallhin mitnehmen. Da alle Anschlüsse von oben erfolgen und aufgrund der doppelwandigen Konstruktion selbst abgedichtet sind, besteht keine Möglichkeit von Leckagen in die Umgebung. Kraftstofftanks verwenden eine spezielle Auslasskonfiguration, die vom Innenboden abgezogen wird, um die Ansammlung von Schmutz jeglicher Art zu verhindern.


Technische Spezifikation
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Modell |
SU-1000L |
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Material |
Kohlenstoffstahl |
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Tanktyp |
Lagerung und Abgabe |
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Größe |
2100x1100x1120mm |
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Volumen |
1000 Liter |
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Leergewicht |
Etwa 680kg |
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Prüfungsangst |
Etwa 35 Kpa |
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Zuführen/Abführen |
1 Zoll |
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Anwendung |
Altkraftstoff, Benzin, Altöl, Diesel, Kühlmittel, Jede Flüssigkeit, |
Merkmale
· 2-Wege-Gabelstaplertaschen.
· Wird komplett mit Füllstandsmessstab, Entlüftungsrohr und Armaturen geliefert.
· Abschließbarer Behälter zur Aufbewahrung von Pumpe, Schlauch und Düse.
· Die Anzahl der standardmäßigen Zu- und Rücklaufleitungsanschlüsse ermöglicht den gleichzeitigen Anschluss von bis zu 3 Generatoren oder Industriegeräten.
· Kann mit einem Gabelstapler angehoben werden, um einfachen Zugang und Manövrierfähigkeit sicherzustellen; an jeder Ecke sind Hebeösen angebracht.
· Mit Mannloch – Einfache Wartung und Reinigung des Innentanks aus Kohlenstoffstahl.
Optionale Ausstattung

Über Sumach


Unsere Kunden
Anwendung
Notstromerzeugung:Um Kraftstoff für die Notstromerzeugung bei Stromausfällen oder an entfernten Standorten, wenn kein Stromnetz verfügbar ist, zu speichern, verfügen Dieselgeneratoren häufig über eingebaute Kraftstofftanks oder benötigen externe Dieselkraftstofftanks.
Marine:Schiffe, Boote und Yachten benötigen standardmäßig Dieseltanks. In diesen Tanks wird das für die Bordsysteme und den Antrieb benötigte Benzin aufbewahrt.
Dieselkraftstofftanks werden in isolierten Kraftwerken eingesetzt, die keinen oder nur geringen Zugang zum Stromnetz haben. Diese Kraftwerke nutzen Dieselgeneratoren zur Energieerzeugung und benötigen daher viel Lagerraum.
Mobile Tankstellen:In abgelegenen Gebieten oder im Notfall können Fahrzeuge, Maschinen und Geräte unterwegs mithilfe tragbarer Dieseltanks oder Tankwagen betankt werden.

Häufig gestellte Fragen
F: Was ist Ihre Standardkonfiguration für Verbindungen?
A. Einfüllstutzen, Einlass, Tankanzeige, Auslass: DN25 oder kundenspezifisch; E-Vent, FreVent: DN50
F: Können wir die Farbe der Tanks angeben und werden sie lackiert oder pulverbeschichtet?
A. Ja, Sie können die Farbe angeben und unsere Tanks sind pulverbeschichtet.
F: Gibt es eine Möglichkeit, zu prüfen, ob sich Flüssigkeit zwischen den Häuten (1. und 2. Schicht) befindet?
A. Öltank mit Inspektionsöffnung.
F. Soll die Kapazität der sekundären Dichtungskapazität auf der Grundlage der Kapazität des Innentanks um 10 % erhöht werden?
A. Ja.
F: Sind Ihre Öltanks rostfrei?
A: Ja, unsere Farbe wird durch elektrostatisches Aufsprühen von Polyesterpulver hergestellt. Wir nennen sie Pulverbeschichtung, sie ist ölbeständig und mit Rostschutzbehandlung versehen.
F: Verfügt der Kraftstofftank über abschließbare Schränke für die Pumpe?
A: Ja.
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