△ Vor kurzem hat das American Bureau of Shipping (ABS) Hyundai Heavy Industries (HHI) das allgemeine Design-Zulassungszertifikat für Flüssiggas-Kraftstofftanks (LNG) verliehen, mit denen die Verwendung gasförmiger Kraftstoffe auf Containerschiffen gefördert wird .
△ Das Konzept des HHI-LNG-Tanks minimiert den Laderaumverlust und nutzt den verfügbaren Platz an Bord effizienter. Das Konzept der Panzerkonstruktion wurde nach dem Gascontainerschiff 14500 TEU konzipiert, kann aber auch nach anderen Schiffstypen und Schiffsgrößen dimensioniert werden. ABS ist der Ansicht, dass die Konstruktion den ABS-Codes und -Richtlinien entspricht und die Anforderungen des Internationalen Sicherheitscodes (IGF-Code) für Schiffe erfüllt, die mit Gas oder anderen Kraftstoffen mit niedrigem Flammpunkt betrieben werden.
△ ABS hat 2013 ein globales Gas Solution-Team gebildet, um die Branche bei der Entwicklung von Gasprojekten zu unterstützen, da sich die Branchenlandschaft ändert und der Fokus der Branche zunehmend auf Gasbrennstoffe liegt. ABS verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Klassifizierung verschiedener Arten von Gasprojekten, einschließlich vieler fortschrittlicher Gasträger, die in Betrieb sind. Es wird berichtet, dass das LNG-Motorboot von ABS die weltweit größte Anzahl von Aufträgen hält.

