1. Einführung
Recycling-Abfall-LKW-Reifenzerkleinerer ist eine spezielle Ausrüstung für die Zerkleinerung des gesamten Altstahldrahtradialreifens unter normaler Temperatur. Die Reifengummi-Chips sind weniger als 50x50mm.
2. Struktur und Grundsatz
• Die Zerkleinerungsklingenkanten sind nach spezieller Härtebehandlung aus hartlegiert, verschleißfest. Schwerlast, fortschrittliche Technologie und hohe Leistung;
Die Maschine nimmt geringe Geräuschentwicklung, stetige und hohe Drehmoment Planet-Getriebe-Drehzahl reduzieren, einfache und sichere Bedienung;
Die Drehsiebmaschine ist aus Stahlnetzstruktur, die große Fläche für das Screening qualifizierte Größe von Reifenspänen hat, um schnell zu entladen;
• Geringer Verbrauch, hohe Leistung und fortschrittliche Technologie.
3. Wichtigster technischer Parameter
| Modell | ZPS-1200 |
| Kapazität(T/Stunde) | 2-4 |
| Eingangsgröße(mm) | =<> |
| Ausgangsgröße(mm) | =<> |
| Hauptmotor(Kw) | 45x2 |
| Entlademotor(Kw) | 4 |
| Hauptwellendrehzahl(r/min) | 13 |
| Dimension(LxBxH) (mm) | 4100x3100x3500 |
| Gewicht(T) | 18 |
4. Endprodukt
Geschredderte Reifen, ca. 50*50mm Reifenchips
5. Vorteile
▲Bereitstellung von Kunstausrüstungen und Support-System:SUMAC bietet die Kunstausrüstung, Unterstützungssystem, Design und Lösungen für Auto-Recycler. Engagiert sich für die Lösung der globalen Recycling-Probleme von Altfahrzeugen und wird der weltweit führende Anbieter von ELV-Recycling-Industrien werden.
▲Reichere Erfahrung:Wir wurden 2011 gegründet. Bisher wurden unsere Produkte in mehr als 40 Länder exportiert, wie USA, Frankreich, Kanada, Russland, Australien, Italien, Deutschland, Iran, Mexiko, Brasilien, Japan, etc. Wir haben unser Büro und Lager in Australien im Jahr 2015 gebaut.
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