1. Einleitung
● Mit dem Reifenrecycling-Wulstdrahtabzieher werden beide Wulstdrähte gleichzeitig vollständig aus den Altreifen herausgezogen.
●Die Maschine besteht aus einem Hauptwellen-Stützbrett, einem Querlochblockierbrett, einem Blockierplatten-Stützbrett, einer Halterung, einer oberen Krücke, einem Geschwindigkeitsreduzierer, einem Motor, Getrieben, einer Hauptwelle und einem Steuerkabinett usw.
2. Struktur und Prinzip
◆ Die Maschine verfügt über einen integrierten Sockel, eine einfache Installation und Bedienung und ist der effizienteste Debeader auf dem aktuellen Markt.
◆ Nehmen Sie den Motor und die Haken an, und entwerfen Sie die Perlendrähte, um die Geschwindigkeit des einzelnen Hakenhakers zu bestimmen.
◆ Mechanische Übertragung und Rundhakendesign, hohe Effizienz und kleiner Beschäftigungsbereich.
◆ Roundhook, Crosshole-Platte und Zahnräder aus Material nach spezieller Behandlung, tragbar, strapazierfähig, leicht zu pflegen und langlebig.
3. Technische Daten
Modell | SL-1200 |
Kapazität | 60 ~ 120 Stück / Stunde |
Typeoftires | ≤ 1200 mm |
Pulver | 15KW |
Zugkraft | 30T |
Gewicht | 6500 kg |
Abmessungen | 2250 x 1660 x 1500 mm |

4.Doppelhaken

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