1. Einleitung
Die Maschine wird verwendet, um die beiden Wulstdrähte gleichzeitig vollständig aus den Altreifen herauszuziehen. Die Maschine besteht aus Hauptwellenstützbrett, Querbohrungsblockierbrett, Blockierplattenstützbrett, Halterung, oberer Krücke, motor, getriebe, hauptwelle und schaltschrank, etc.
2. Struktur und Prinzip
■ Die Maschine verwendet einen integrierten Sockel, ist einfach zu installieren und zu bedienen und der effizienteste Debeader auf dem aktuellen Markt.
■ Nimmt den Motor und die Doppelhaken an, um die Wulstdrähte mit der dreifachen Geschwindigkeit des Einzelhaken-Entgraters herauszuziehen.
■ Mechanisches Getriebe und Rundhakendesign, hoher Wirkungsgrad und kleiner Arbeitsbereich.
■ Stromkreisschutzsystem, Sicherheitsschutzrahmen für eine einfache und sichere Bedienung.
■ Rundhaken, Querbohrungsplatte und Zahnräder werden nach einer speziellen Behandlung aus Materialien hergestellt, die tragbar, strapazierfähig, wartungsfreundlich und langlebig sind.
3. Technische hauptsächlichparameter
| Modell | SL-1200 |
| Kapazität (Stk./Stunde) | 60 ~ 100 |
| Motorleistung (kW) | fünfzehn |
| Außendurchmesser des Reifens (mm) | = <> |
| Zugkraft (T) | 30 |
| Abmessungen (mm) | 2250x1650x1500 |
| Gewicht (kg) | 6500 |
4. Doppelhaken
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